FAQ

Wat is een natte distributieriem en waarom is deze problematisch? 

Een natte distributieriem is een type distributieriem die in de motorolie loopt. Dit ontwerp is gevoelig voor slijtage en degradatie van het rubber. De riem kan afbrokkelen, waardoor kleine deeltjes in het oliesysteem terechtkomen. Dit kan leiden tot verstoppingen van de oliepomp en andere vitale motoronderdelen, met potentieel ernstige motorschade als gevolg.

Waarom zou ik de natte riem vervangen door een ketting?

Het vervangen van de natte riem door een ketting is een preventieve maatregel om dure en ernstige motorschade te voorkomen. De riem kan zonder waarschuwing falen, wat kan leiden tot een volledige motorrevisie of zelfs vervanging.

Hoe lang gaat de distributieketting mee?

Een distributieketting is ontworpen om de gehele levensduur van de motor mee te gaan, mits de motor goed wordt onderhouden. Je hoeft de ketting dus niet periodiek te vervangen zoals een riem.

Is de installatie zelf uit te voeren?

De installatie is een specialistische klus. Voor de garantie op onze producten is de installatie door een gediplomeerd monteur een vereiste. Dit waarborgt een correcte uitvoering en voorkomt potentiële motorschade als gevolg van onjuiste montage.

Voor welke motoren zijn deze conversiesets geschikt?

Onze sets zijn specifiek ontworpen voor de 1.0 en 1.2 VTi en 1.2 PureTech of Thp motoren. Controleer altijd de productpagina voor de specifieke automodellen en bouwjaren.

Herstelt deze conversie de waarde van mijn auto?

De reputatie van de PureTech motor is gedaald door de problemen met de natte riem. Door de conversie naar een betrouwbare distributieketting wordt het grootste risico weggenomen. Onze sets worden geleverd met een uniek certificaat dat aantoont dat de conversie is uitgevoerd. Dit verhoogt de aantrekkingskracht en herstelt deels de waarde van jouw auto, omdat potentiële kopers weten dat het probleem is opgelost.